在建筑工地上，塔機作為一種大型起重設(shè)備，安全管理至關(guān)重要。隨著傳感技術(shù)的飛速發(fā)展，塔機數(shù)字化與智能化成為塔機管理趨勢。

針對建筑施工起重機，微特技術(shù)建筑施工起重機安全技術(shù)解決方案從防碰撞、鋼絲繩監(jiān)測、電機故障診斷、鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力健康以及司機安全操作管理等多方面系統(tǒng)性的保障施工安全和智能化管理維護(hù)，讓起重機發(fā)揮出更大效益。

1.塔機防碰撞系統(tǒng)

在建筑工地現(xiàn)場，防止塔機碰撞是一項非常重要的安全任務(wù)。微特塔機防碰撞系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測塔機各工作數(shù)據(jù)，計算每臺設(shè)備的三維空間參數(shù)，同時對周圍環(huán)境進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，當(dāng)塔機運行到與其他設(shè)備或者工人距離過近時，提前進(jìn)行危險報警，以此防止碰撞事故的發(fā)生。

2.鋼絲繩無損檢測

鋼絲繩作為 起重機最重要的撓性構(gòu)件之一，在長期高頻工作中，存在磨損、斷絲、強度值下降、銹蝕等缺陷。往往會造成設(shè)備和人員的嚴(yán)重安全事故。微特基于電磁檢測技術(shù)對鋼絲繩進(jìn)行無損檢測。

通過自動采集鋼絲繩雜散磁場的變化，結(jié)合多重數(shù)據(jù)算法和鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了鋼絲繩磨損、斷絲、斷股、銹蝕、變形等缺陷的定量化檢測并給出維護(hù)建議。在不影響生產(chǎn)的情況下進(jìn)行無損檢測，保障了鋼絲繩的安全運行。

3.故障診斷多維度分析系統(tǒng)

微特旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)對起重機電機、減速機、車輪等振動、轉(zhuǎn)速、溫度、電流等狀態(tài)信號進(jìn)行多維度融合分析，結(jié)合智能診斷算法，實現(xiàn)對起重機設(shè)備的實時智能診斷、預(yù)警預(yù)報、趨勢分析、離線數(shù)據(jù)分析等，實現(xiàn)了故障類型、故障概率、故障等級的早期診斷，并給出維保建議，保障旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的正常運行。

4.金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力健康監(jiān)測

起重機在長期的吊裝工作中，其失效的主要模式是在隨機交變載荷的作用下，金屬結(jié)構(gòu)或者部件承受交變應(yīng)力的影響發(fā)生機械疲勞損傷。微特通過分析其失效模式及受力工況，在關(guān)鍵點安裝應(yīng)力傳感器，監(jiān)測應(yīng)力狀態(tài)及變形量，獲取相應(yīng)的應(yīng)力譜，通過數(shù)學(xué)模型分析結(jié)合應(yīng)力疲勞分析理論評估出金屬結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)，防止起重機金屬結(jié)構(gòu)失效引起安全事故。

5.駕駛員疲勞分神狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)利用智能攝像頭實時監(jiān)視駕駛室，采用圖形算法對駕駛室畫面進(jìn)行逐幀分析處理，實時識別司機的面部狀態(tài)、身體姿態(tài)、使用手機或物品等。通過邏輯判斷和規(guī)則算法，判定司機是否存在疲勞及撥打電話等異常操作，并自動發(fā)出警報。設(shè)備方便實用、準(zhǔn)確性高，反饋速度快，不影響司機正常工作。

微特建筑施工起重機安全技術(shù)解決方案，通過防碰撞、鋼絲繩監(jiān)測、驅(qū)動機構(gòu)故障診斷、鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力健康和司機安全操作管理等方面的智能化技術(shù)手段，最大程度地提升施工安全性，降本增效，保障工人們的人身安全和項目的順利進(jìn)行。